全てを克服して、今日は一日遊びました。
海洋実習に入ってからは遊びが沢山。
遊ぶ中で、こうやったら楽だよとか、楽しく遊べるコツを教えています。

限定水域は修行だよね。

海洋実習3本目、こうも岬の下。
カナガサキってポイントへ行ってみた。
カンパチがキビナゴを襲ってた。

最初は怖かったとのことですが、時間をかけて慣れてもらえました。
楽しめるようになってもらえて良かったよ。

私とお二人さん。
この日は賑やか、11人で潜ってきました。

カメラとダイコンは陸に忘れてきました。ふふふ。

とりあえず、
カメラを持ってた竹田に撮ってもらって
ダイコン持ってた竹田にダイコン借りて、その場をごまかした。

何とかなった！

2本目でOW講習は終わっていたのですが、最後にサービスダイブで潜る。
ネコザメにも出会えて、とても楽しい。

と、言うことで
講習はおしまいです。
おめでと！

8月、遊びに来てね。

11月に入ったらまずはこれ。船を一隻反対側の海へ回します。
西側が荒れた時に、すぐ東側へ移動できるよう、
二隻の船でどちらでも対応できるようにする。

ペラが割れたせいで、すでに船の整備作業は終わってるので後は船旅するだけ。
高茂岬（こうもみさき）を回って太平洋へ出発。

冬時期になると空気が澄んでいて綺麗です。
普段から風が吹き荒れてるからね。
こんな日はとても気持ちが良い。

これ高茂岬ね。
ダイビングポイントで「カナガサキ」って呼んでる場所。

正直、下から見ると綺麗でも何でもない。
ふふふ。

水平線に栢島も見えてます。

全く落ちがないこの作業、無事に到着。終わり。

午後からこれ。観光船の一隻はエンジンオーバーホール。
2台のエンジンを船から引き揚げて、工場で分解点検してまた乗せる作業。

ここだけの話、1機〇〇〇万円。
ひえー。

この作業は九月から始まって、やっと終わりました。
試運転で問題がなければ普段通りに使ってＯＫ。

結構大きい。
遠近感でわかりにくいけど、消火器の大きさで想像してみて下さいな。

少し沖に出る。メーカーさんも一緒に点検。
大量の白い煙がでたけど、最初だけで問題ないらしい。

エンジンの点検終了。
後は、陸上げしてカキ落とし、塗料、整備。
腰にくる作業。

とりあえず、この日は試運転のみを終えました。

んで二週間後。
昨日、11月25日にドック作業。
（あいだにサンゴ保全活動など行っているけれど、それは別の記事に。）

さあ飛べ、ガイヤナ。
ぶーん。

海の中まで引かれたレール。
上に船台が乗っているので、それに上手に船を乗せれば陸揚げ完了。
少し風が吹くと船が曲がるから以外と難しい。

でかいよ。

この船、なんも見えないよ。

やばいよ。

ほいっ。掃除。掃除。

仕上がり、写真撮るの忘れてた。
オフは、こんな感じ。
来季に向けての準備が沢山あります。

いっちゃった。

曇っていましたが、この時期にしては珍しく海が凪いでる。
昨日に引き続き小潮周りで、午後の潮が穏やかなのは分かってた。
私と竹田が空いてるなら、行くよね。

とりあえず、一本目は小横島へ。

今年で3回目のＯさんグループと、今年沢山のＦさん。
ここは何度入っても綺麗で良いですね。

オオモンカエルアンコウ。
半年前に、おなかが膨らんでいた子だと思います。
ウミウチワにもくっつくのね。

上から降ってくるイサキ。
ライトもって、チラチラ照らすと進む方向をコントロールできます。
少し難しい。

テングチョウチョウウオって良くいるっけ？
と、大量のコガネスズメ。

大量？のイシダイと、大量？のテングダイ。

さあ2本目は1号地お花畑でした。

昨日、私が行ったコースではなくて、
竹田が10年以上前に使っていたコースへ行く。
案の定？道が分からないよね。

圧倒的な流れに逆らって泳ぐ。
道が分からないから、適当に泳ぐ。
水面に上がって竹田の一言「みんな、すまん」
ふっふっふ

皆さん、意外と楽しそうだった。
大丈夫だ。

もう少しコース探しを続けます。
来季はメインのポイントとして使えるようにしたいと思います。