さあ年が明けました、決算もあるので年始はとても忙しい。
事業組合の決算は12月末で閉めて、1月末までに税務署へ法定調書を提出。
意外と時間は短いよね、んで確定申告が2月。
んーーーーーーーー!!
年始のおまじない今年はワンカップ大関に戻りました。去年は鹿島でフォアローゼス。
今年一年も安全に潜りましょ。
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かーーーーっ
・・・ ^^
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真面目にお神酒を捧げる。えらい
イサナのブログにも書いたけど、年明け早々トラブルばかり。
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元旦のパンク。
その後、バッテリー上がった。
ヘッドライトバルブも寿命で交換。
沖から帰るときに、船の舵が壊れる。
光回線がカラスで断線。
今年もいい感じだね。
さて、何してるのって聞かれること多いこの時期。
暇そうな冬がとても大切なのです。
夏の準備はこの時期に。
広告とか、お土産とかホームぺージ制作や契約関係。
まずは今期に依頼された、ダイビング作業。
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船の係留に使うロープは沖にコンクリートの塊を沈めて、そこから結びます。
中泊港の水深20mくらいの場所。
沢山ロープが沈んでいました。
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陸上でロープの準備して、それを海底に持ってく。
シャックル(画像の鉄のやつ)はネジがついてて回せば外せるので
チェーンなどの連結にとてもよく使います。
大事なのが「回り止め」
画像真ん中・下の針金。
これしないと少しずつ回って、長年使うと抜け落ちます。
作業自体は5分くらい。簡単。
今度もう一度チェーンを延長するために潜っておしまいです。
ダイビング以外でよくやるのが工作。
瀬ノ浜のダイビング小屋とか、大体自分で作ってます。
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設計図作って、工作。
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瀬ノ浜の受付カウンター、できたよ!
色々散らかってるのは、次の電気工作。
ナイトダイビングのために、
船を夜間航行可能にしたくて色々作ってます。
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船の夜間航行は、海上衝突予防法で色々決められてることが多いです。
ライトは独立してオンオフできるのも条件の一つ。
スイッチの作成が必要。
![](https://sea-pu.com/yarutokihayaru-blog/wp-content/uploads/2020/01/P1170180-1024x576.jpg)
配線がねー。理解するまで大変だったよ?
んで問題発生。
![](https://sea-pu.com/yarutokihayaru-blog/wp-content/uploads/2020/01/P1170182-1024x842.jpg)
製造工程で間違えた???
カタログ表記と違う電子部品がついてるんだよね。^^
電気が流れすぎたら電気が止まるスイッチを購入したのです。
その安全装置。
予定した電流の倍くらいで、やっと止まるようにな部品がついてる。
要するに、危ない。
さすが〇mazonの海外輸入商品。
これ、本気で船が燃えるので気を付けて下さい。
![](https://sea-pu.com/yarutokihayaru-blog/wp-content/uploads/2020/01/P1170181.jpg)
配線太くすれば火災も起きないのですが、すでに購入しまっていたので
ヒューズを付けてごまかすことに。
ヒューズ(画像、手に持った上側の菅。下はケース)って、
菅の中に入ってる芯を伝って通電してるやつ。
電気が流れすぎると切れて、物理的に電気が流れなくなる安全装置。
あとは船の工事をして検査を受ければ完成です。
検査も色々な規定があるのです。
![](https://sea-pu.com/yarutokihayaru-blog/wp-content/uploads/2020/01/P1170179-1024x576.jpg)
レーダーリフレクター。(ただのアルミ板)
法定備品で必要、レーダーの電波をよく反射するようになっています。
小さな船が夜間航行しても見落とさないように。
アルミの板、3万円 ^^
〇〇工業「ソンナハナシガアルカー」で売ると売れるんじゃない?
繁忙期に向けて準備しましょ。