先日の作業ダイビングで磨いたガイヤナ号。陸揚げ作業が始まりました。
と言ってもこれ書いてる時点でやること殆ど終ってます。
とりあえず、陸揚げの写真を。
どーん。
大きいでしょ。
水中で船体を磨くときに必要な時間は、1人で作業して2時間半くらい。
ダイビングタンク1本は必ず空になって、
徐々にレギュレーターから来なくなる空気がとても美味しく感じます。
もっと大きいのがこっち、ユメカイナ。
大きいのは分かる。
違いは、いまいち分からん。
ダイビングタンクを使う量は4本くらい？残圧0までは吸いませんが、
時間も2倍くらいかかります。
今日は前に話しをした亜鉛版を交換して、船底塗料塗って、ペラを綺麗にして作業を終えました。
後は好きな時に船降ろすだけ。
この作業をガイヤナは年に2回。ユメカイナは年に1度行います。
両方とも水温が冷たい時期に重なって、ドライスーツだと動き難くて大変なのよね。
さあ次回も磨くよー。
最後に水中で遊ぶ写真。
適当なカメラもってって遊ぶことも多いのですが、船が桟橋に係留されてる場所は、ソフトコーラルも壁に生えてて、魚も集まって綺麗です。
愛媛の海は、とても豊かな環境が広がります。
桟橋の下を潜るだけでも、オオトゲトサカなどのソフトコーラル。
写真には見えていませんが、船の下には100匹以上のハタンポの群れが集まっていました。
松山～でも車で2時間ほど、愛媛でダイビングがしたいと思ったら是非遊びに来て下さい。
前の作業、水中磨きと防食亜鉛はこちらです！
